Som vi hade tänkt, att åka på fredag….men icke, nytt blåsväder gjorde att alla i hamnen blev kvar. Vi har pratat med en båt från Irland med fyra trevliga ungdomar ombord och en kille från Norge. På måndag blev det äntligen dags att kasta loss och vinka adjö till Brest. Då vi ville försöka passa in strömmarna så åkte vi inte förrän kl 11. Målet för dagen var en hamn runt ”knölen” i sydväst och kunna få lite bättre väder. Vi hade även en alternativ hamn om vädret inte skulle bli som lovat. Strömmarna runt den omtalade udden var stark och vattnet for runt i virvlar, inget vi ser hemma. Solen sken, vinden i lagom styrka och fin vinkel för att genackern åkte upp. Dock hade vi en del motström och när solen var på väg ner var även vinden mot. Men nu hade vi målet i sikte, vi kör….Det blev en spännande insegling i hamn i becksvart mörker och vi svängde runt de många märkena som visar ut grunden….lite väl spännande för min smak men nu är det bara att ”gilla läget”. När vi rundar hamninloppet så var gästplatserna vid en längsgående brygga och vi fick säkert ta om 5-6 gånger innan jag kunde kasta tampen som ett lasso för att vi skulle kunna dra oss in mot bryggan. Strömmarna var starka och mycket trångt i hamnen. Bra gjort Lars och Ingela, vilket samarbete. ??
Vi hade ställt väckaren på 07 men vi hade inte sovit mycket denna natt. Strömmar och vind gjorde att det ryckte och knakade så det var svårt att sova. Vi ställde om till kl 08 men vi lade oss en stund igen. Efter att vi ätit frukost så gjorde vi oss i ordning för avfärd. Ytterligare tre båtar gjorde sig färdig för avfärd. När den sista åkte ut lade jag märke till att det var en ovan styrman som vägleddes av en senior. Det gick fint och de backade ut, men när de svängde runt såg jag att strömmen tog tag i båten och de drev mot båten mitt emot oss. En person ombord sprang runt med en kulfender och såg till att inte en eventuell krock skulle ge skador. Därefter körde båten framåt men inte ut ur hamnen utan mot oss, jag skriker till Lars att nu blir vi påkörda. Lars kastar sig upp och försöker trycka båten från oss medan jag är kvar nere i båten, håller för öronen och skriker nej nej. Lars skriker till föraren att inte gasa men det är för sent….
Den båten som körde på oss kom in i hamnen igen och lade till framför oss. När vi går igenom skadorna så är ankarfästet helt söndertrasat, pulpiten intryckt så att mantåget hänger slappt, ankarlinans plasthölje trasigt och flaggstången är av. Den som tränade och körde kommer fram till oss och talade svenska och är mycket olycklig. Båten har hemmahamn i Schweiz och hon arbetar på försäkringsbolaget Sensia som har huvudkontor i Stockholm. Båten ägs av en seglingsklubb och är väl försäkrad….tur i oturen att det är en båt med ansvarstagande människor med bra försäkring. Efter en del pappersarbete och dokumentation över skadorna så lagar Lars en del av skadorna så att vi kan åka vidare.
Målet för dagen är Lorient som fått sitt namn efter att på 1500-talet var en viktig hamn med handel från Orienten L-orient. Hamnområdet är stort med flera marinor och på inseglingen gör vi sällskap med en oljetanker med lots och några riktigt stora segelbåtar av racingkaraktär med filmteam ombord. Den stora hamnen är överfull så vi går vidare till den mindre som ligger i staden. Vi lägger till i tredje led men detta känns ändå som det bästa alternativet. Lugnt och skönt, ingen vind eller ström som stör. Vi får låna en karta och får en vägbeskrivning av ”grannen” till att gå och handla. Väl hemma i båten steker vi en köttbit och får ett glas rött och en kopp kaffe, det känner vi att vi behöver ????⛵️. Nu har vi fått mail från båten som körde på oss med skadenummer……så det ska nog bli bra ?.
Å nej vilken otur, hoppas allt löser sig bra med lagning. Nu har stormen kommit hit, Oskar har precis kämpat hem från skolan på cykel. Tur att bandyträningen är inomhus ikväll, än är det för varmt för konstfruset utomhus?